Les travaux vont durer jusqu'à la fin du mois de mars.

Comme prévu le Conseil général de la Sarthe et la commune de La Ferté-Bernard ont décidé de renforcer les trois giratoires de l’Avenue Pierre-Brûlé (RD 273) à La Ferté-Bernard. Ces travaux qui devaient initialement démarrer en octobre dernier avaient été dans un premier temps retardés, suite à un appel d’offres défectueux. En accord avec le conseil général, la Ville de la Ferté avait relancé la procédure.

Après cette nouvelle relance, une entreprise, la SCREG, s’est adjugé le marché. Cette fois-ci, les travaux vont bel et bien commencer à partir du jeudi 5 janvier. Ils dureront jusqu’à la fin du mois de mars 2012. La circulation sera donc difficile pendant trois mois et devrait occasionner de nouvelles nuisances pour les riverains, qui subissent au quotidien l’omniprésence de ces poids lourds, dont ils dénoncent régulièrement, et à juste titre, les multiples désagréments. Des nuisances passagères puisque l’objectif de l’opération est bel et bien d’atténuer la vitesse et de modérer les flux.

Trois ronds-points

Les 3 ronds-points concernés sont : le giratoire dit « des quatre Talons » sur l’avenue de Verdun, le giratoire dit « de Cherreau » dans la rue Hoche, et enfin le giratoire dit « d’Orléans » dans la rue du même nom. Les travaux seront localisés sur 1 seul giratoire à la fois.

La circulation sur l’avenue Pierre-Brûlé (RD 273) sera maintenue mais sera gérée par des feux temporaires de chantier et/ou manuellement par des agents de travaux, giratoire par giratoire.

Pour les trois giratoires, la circulation normale sera rétablie tous les soirs et les week-ends. Certaines voies adjacentes seront soit fermées ponctuellement, soit placées sous feux alternatifs.

À terme, et comme l’avait déjà rappelé à maintes reprises le premier adjoint au maire de la Ferté Pierre Rabot, l’objectif de ces travaux vise « à réduire la vitesse des poids lourds et des convois exceptionnels » qui empruntent cette route très régulièrement puisqu’elle se situe sur l’axe Le Mans-Paris.

La réfection lorsqu’elle sera achevée devrait permettre une circulation à vitesse plus réduite tout en préservant l’infrastructure.

Le coût global des travaux se monte à 240 000 €. Ils seront financés à 60 % par la Ville de La Ferté-Bernard et à 40 % par le Conseil général de la Sarthe.